Преподаватели с кафедры Транспорта ПИ СФУ - взяточники ??

Так а смысл тогда этой статьи?? Поэтому вот и такие экспертизы делают, что боятся нечего

Сообщение от seva09

Что касается заявлений в милицию..

Напомню содержание 307 статьи, а именно ее примечание:
Статья 307. Заведомо ложные показание, заключение эксперта, специалиста или неправильный перевод
Примечание. Свидетель, потерпевший, эксперт, специалист или переводчик освобождаются от уголовной ответственности, если они добровольно в ходе дознания, предварительного следствия или судебного разбирательства до вынесения приговора суда или решения суда заявили о ложности данных ими показаний, заключения или заведомо неправильном переводе.
Т.е. если экспертов "прижмут" и они почувствовав это признаются в том, что дали ложные показания, то они освобождаются от уголовной ответственности, т.е. остаются по сути безнаказанными. И это все эксперты знают, потому и не сильно боятся ст. 307, чего ее боятся - в любой момент признался и ты чист

ну так вперед - иди с заявлением в органы, пусть эксперты публично покаются в грехах - тебе ведь этого надо? Но ведь не идешь, боишься, знаешь, что ты клевещешь и за это придется ответить. По за углам исподтишка лишь льешь грязь. Многие студенты еще не научились разбираться в тонкостях твоей лжи, и тебе льстит такая "поддержка".

Ну а то что экспертизы были разными - так ведь и вопросы экспертам тоже были разными, не так ли?

А суд установил, что владелец ненадлежащим образом проводил ежедневное обслуживание своего автомобиля, которое должен проводить ты сам, не сваливая на дядю в сервисах. Попросту говоря - водитель машину гробил. И решение суд вынес правильное и обоснованное. С чем вас и поздравляю!

[seva09]

Вопросы для экспертизы ставились одинаковые!!!
Но два "друга-товарища" Евсеев Павел Петрович, и Криворотов Александр Петрович, работающие на одной кафедре на вопрос о причинах поломки дали противоположные выводы:
1. Сначала Евсеев П.П. указал на заводской брак (завод КАМАЗ не участвовал в экспертизе)
2. А потом Криворотов А.П. (уже при участии завода КАМАЗ и видимо боясь их), указал на неправильную эксплуатацию, а именно превышение скорости.... выше разрешимых 90 км/ч !!! ))
Все это сделано для того чтобы увести вину с некачественного сервисного обслуживания в ООО ТЕХАВТОЦЕНТР, где при ТО установили неправильный воздушний фильтр.
При этом они оба утверждают, что честные денег от ТЕХАВТОЦЕНТРА они не брали !!!
Как в одной передаче говориться - судите сами! )))

[seva09]

Судя по стилю Гость от 17.06.2011 - это и есть сам "эксперт" Евсеев П.П., который на форуме http://www.24auto.ru/forum/engine/topic-84730.html тоже с пеной у рта доказывал, что ТЕХАВТОЦЕНТР не виноват - спрашивается откуда такая прыть, при том что сам же указал на заводской брак, т.е. покупатели КАМАЗа тогда точно ни при чем, раз бракованная машина была ???

Евсеев П.П. - это который на форуме 24auto.ru Solver ?
Да знаем мы этого товарища....

Поломка двигателя из-за фильтра, интересно. Практически невозможно. На таких фильтрах нормальные ДВС эксплуатируются многие тысячи пробега даже в условиях крайнего севера. Замену фильтров производить следует чаще. А на спецов нечего преть, если сам тупой.